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江苏威阔检测技术服务有限公司

主营: 轨道交通及汽车零部件环境可靠性检测,电池检测及高分子材料检测

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江苏威阔检测技术服务有限公司
第2年 |    
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公司地址: 江苏省苏州市高新区通安镇华金路278号6号厂房

环境可靠性检测中心-环境可靠性检测-江苏威阔检测

询盘留言|投诉|申领|删除 产品编号:587827991                    更新时间:2024-11-25
江苏威阔检测技术服务有限公司

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  • 主营业务:轨道交通及汽车零部件环境可靠性检测,电池检测及高分子材料检测
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可靠性工程试验

1. 环境应力筛选

(1)环境应力筛选的目的是剔除制造过程中使用的不良元器件和引入的工艺缺陷造成的早期故障,提高产品的使用可靠性;

(2)ESS主要适用于电子产品,也适用于电气、机电、光电和电化学产品;

(3)对电路板、组件和设备尽量100%进行ESS;

(4)ESS的环境条件和应力施加程序着重于能发现引起早期故障的缺陷,不需对寿命剖面进行准确模拟;

(5)研制阶段,ESS作为可靠性增长、鉴定的预处理手段,生产和大修时ESS作为出厂前的常规检验手段;

(6)ESS发展:筛选无标准、强应力筛选、 高加速应力筛选HASS。

2. 可靠性研制试验

§通过施加适当的环境应力、工作载荷,寻找产品中的设计缺陷,以改进设计,实际上也是一个试验、分析、改进(TAAF)的过程,提高产品固有可靠性;

§研制早期侧重于充分暴露缺陷,大多采用加速的环境应力;研制后期侧重了解产品可靠性水平,并发现问题改进,环境可靠性检测试验,试验条件尽量模拟实际使用条件;

§目前国外开展的主要有可靠性强化试验(HALT);国内过去主要是可靠性摸底试验,现已开展可靠性仿i真、可靠性强化、加速增长试验。

轨道交通产品试验标准:

GB/T 25119-2021 IEC 60571:2012 EN 50155:2021 :外观检查、性能试验、低温试验、高温试验、交变湿热试验、銫緣试验、盐募试验、冲击和振动试验、外壳防护等级试验、低温存放试验

T/CAMET 04002.1-2018:目检、验证尺寸和公差、称重、标志检查、防护等级试验、介电强度试验、绝緣电阻试验、冲击和振动试验、交变湿热试验、低温试验、高温试验、盐雾试验

T/CAMET 04002.2-2018:目检、验证尺寸和公差、称重、标志检查、防护等级试验、介电强度试验、绝缘电阻试验、冲击和振动试验、交变湿热试验、低温试验、高温试验、盐雾试验

T/CAMET 04004.4-2018:外观检查、低温试验、高温试验、交变湿热试验、绝緣和耐压试验、盐雾试验、振动和冲击试验、防护等级试验、低温存放试验、重量检查外观检查、性能试验、压缩空气质量试验、油温开关试验、噪声试验、低温启动试验、高温运

T/CAMET 04004.5-2018:行试验、冲击振动试验、接地试验、绝缘试验、耐压试验、防护等级试验、频繁启动稳定性试

验、启动电源试验、称重、耐久试验、机械振动烈度测量、油消耗测量、功率测量、转速测量、湿度和冷凝水测量、温度测量、磨合试验

可靠性强化试验系统特征

可靠性强化试验的显著效果得益于应力的强化,传统的试验设备不能满足这种要求。

快速温变系统

采用液氮制冷,环境可靠性检测中心,其极限温度范围可达-100~ +200 ℃,环境可靠性检测项目, 温变率可高达40~60 ℃/ min。

试验过程一般只需要较少的几个循环便可激发出产品的缺陷。

气动式三轴六自由度振动系统

整体系统由台面、气动激振器和控制系统三个主要组成部分

可产生多轴连续的非高斯宽带伪随机振动信号

振动频率的低频能从5Hz 起振,高频可达到10KHz

振动方向包括X、Y、Z 轴向的线加速度和转动加速度

多应力综合试验系统

系统综合了zui关键的环境应力: 高强度三轴六自由度随机振动、 高温变率大温度范围的温度循环;

实践表明在综合应力作用下好多 缺陷的激发比单应力快的多。

可靠性强化试验的实施

可靠性强化试验的故障处理

产品规范规定的应力水平之内发现的产品缺陷和短板必须改进

产品规范规定的应力水平之外发现的产品缺陷和短板,原则上也必须改进,但受原材料、元器件等水平的限制而不能进行改进的,需给出论证报告

所有的失效,必须查明原因,搞清失效机理,若为元器件失效,环境可靠性检测,必须进行失效分析

受技术发展水平、认识水平限制,短期内不能改进的缺陷和短板,所内需专题立项,进行长期技术攻关

所有的改进,采取措施后必须进行试验验证

验证有效的改进措施由产品设计师系统在现有产品和后续新研产品中进行落实和推广

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