宁波电磁兼容性检测-新能源汽车电磁兼容性检测-威阔检测

电磁兼容术语

电磁兼容性-Electro Magnetic Compatibility （EMC）

设备或系统在其电磁环境中能正常工作且不对该环境中任何事物构成不能承受的电磁骚扰的能力。

EMI——电磁干扰，电磁骚扰引起的设备、传输通道或系统性能的下降。

EMS——（电磁）敏感性，新能源汽车电磁兼容性检测，在存在电磁骚扰的情况下，装置、设备或系统避免性能降低的能力。

系统间干扰（inter-system interference）

其他统产生的电磁骚扰对一个系统产生的电磁干扰。

系统内干扰 （intra -system interference）

系统中出现的由本系统内部产生的电磁骚扰引起的电磁干扰。

抗扰性（immunity）

设备或系统面临电磁骚扰不降低运行性能的能力。（敏感性高，抗扰度低，但对一个设备而言，敏感性电平与抗扰度电平是同一个数值）

电磁发射（electromagnetic emission）

从源到外发出电磁能量的现象。

电磁辐射（electromagnetic radiation）

电磁能量以电磁波辐射的形式发射到空间的现象 。

电磁兼容电平（electromagnetic compatibility level）

预期加在工作于指i定条件的装置的装置，设备或系统上的（规定的）zui大的电磁骚扰电平。

辐射骚扰场强

设备端口

电场天线

磁场天线

根据麦克斯韦方程，变化电场产生变化磁场，变化磁场产生变化电场。

设备内每个电路都可能是等效磁场天线，机壳和电缆都可能是等效电场天线的一部分。

辐射骚扰测量范围

30MHz～18GHz，测量电场（E）

1GHz以下，emc电磁兼容性检测，开阔场地或半电波暗室，半自由空间。

1GHz以上 全电波暗室，模拟自由空间。

9KHz ～30MHz，测量磁场（ H ）

EUT较小，放在大磁环天线（LLA）中，测量骚扰磁场的感应电流。

EUT较大，采用远天线法，用单小环在规定距离测量骚扰的磁场强度。

辐射骚扰测量天线

辐射骚扰测量设备

9kHz‐30MHZ辐射骚扰测量

30‐1000MHz辐射骚扰测量

1‐18GHz辐射骚扰测量

辐射骚扰场强计算

F (天线因子) = E/U

用dB值表示为F(dB) = E(dB) – U(dB)    E(dB) = U(dB) + F(dB)

被测场强E(dB) = 测量接收机读数U(dB) + 天线系数F(dB) + 电缆损耗L(dB)

L2 （dB）＝ L1 （dB）+ 20lg（d1/d2）

式中L1和 L2分别为测试距离为d1 和d2时的辐射限值

待测物工作状态遵循原则

EUT应按设计要求在额定（标称）工作电压和负载条件（机械性能和电气性能）下 运行。应尽可能使用实际负载；

试验程序应确保ITE（设备或系统）中的各个组成部分能够运行。

测量判定方式

由于准峰值测量占用的时间比较长，测试的效率比较低，作为改进，实用中常用峰值检波作第—轮测试，宁波电磁兼容性检测，因为三种检波当中，用峰值检波得到的测值应当zui高，如果首轮测值比标准给定的准峰值和平均值都要来得低的话，则以后的试验不用进行，便能判定试验己经通过。 如果峰值测试中有部分测值高于标准规定准峰值和平均值，则就取超过部分的频段补做准峰值和平均值的测试，即使这样，整个测试时间也短于全部用准峰值和平均值检波的测试。