环境可靠性检测项目-威阔检测(在线咨询)-泰州环境可靠性检测

可靠性增长试验

可靠性增长试验是一种有计划的试验、分析和改进过程，泰州环境可靠性检测，产品处于真实和模拟环境下，环境可靠性检测项目，以暴露设计中的故障，采取措施改进，环境可靠性检测试验，达到预期的增长目标；

由于要达到预期的可靠性增长目标，试验应在受控的条件下，试验前评估产品初始可靠性水平，确定合理的增长率，选用恰当的增长模型进行过程跟踪；

受试样品的技术状态应能代表产品可靠性鉴定试验时的技术状态，增长试验应在环境鉴定试验、 ESS之后，可靠性鉴定试验之前进行。

试验结束条件（成功）

在以下情况下认为产品达到了预期的增长目标，可结束增长试验，试验成功:

试验进行到规定的总试验时间，环境可靠性检测中心，利用试验数据估计的MTBF值己达到试验大纲要求，可以结束试验 ；

如果试验过程中一直没有出现故障，可以假设其寿命服从指数分布而在另外某一时间结束试验。 例如，试验时间达到要求的MTBF值的1.6倍时，故障数为零，则可以以80%置信水平确信受试设备的MTBF己达到要求值，从而提前结束试验。

试验结束条件（不成功）

在以下情况下应终止增长试验，试验不成功:

当试验进行到规定的总试验时间，而利用试验数据估计的 MTBF值达不到大纲的要求时，应立即停止试验;

在试验进行过程中，经过评估产品的实际增长率较低，预期 在余下的试验时间内达不到预期的增长目标，应立即停止试 验。 如试验未达到预期的增长目标而中止时，应做好以下工作:

对纠正措施进行全方面的分析，以确定纠正措施的有效性;

组织专i家对试验方案进行评审;

组织专i家对准备采取的措施方案进行评审。

装备试验标准:

低气压(高度)试验:GJB 150.2A-2009、GJB 150.2-1986

高温试验:GJB 150.3A-2009、GJB 150.3-1986

低温试验:GJB 150.4A-2009、GJB 150.4-1986

温度冲击试验:GJB 150.5A-2009、GJB 150.5-1986

湿热试验:GJB 150.9A-2009、GJB 150.9-1986

盐雾试验:GJB 150.12A-2009、GJB 150.12-1986

沙尘试验:GJB 150.13A-2009、GJB 150.13-1986

振动试验:GJB 150.16A-2009、GJB 150.16-1986

冲击试验:GJB 150.18A-2009、GJB 150.18-1986

酸性大气试验:GJB 150.28A-2009、GJB 150.28-1986

检测对象

环境可靠性检测对象包括电工电子产品、道路车辆　电气和电子设备、轨道交通　机车车辆设备、轨道交通　信号和通信设备、轨道交通 机车车辆牵引变压器和电抗器、轨道交通 机车车辆用电力变流器、铁路地面信号产品、城市轨道交通自动售检票系统、城市轨道车辆客室侧门、风力发电机组 变桨距系统、动车司机座椅、动车组乘客座椅、动车组制动控制装置、电力电子变换器系统和设备、牵引逆变器、辅助变流器、制动控制单元、电气控制柜、风源装置、机车／动车组用空气压缩机组、装备、信息技术设备