轨道交通产品检测标准-威阔-江苏轨道交通产品检测

振动试验

电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Fc和导则：振动（正弦）GB/T 2423.10-2008、  IEC 60068-2-6:1995

电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Fh：宽带随机振动（数字控制）和导则GB/T 2423.56-2006、  IEC 60068-2-64:1993

电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Fi：振动混合模式IEC 60068-2-80:2005、GB/T 2423.58-2008

包装运输包装件基本试验第7部分：正弦定频振动试验方法GB/T 4857.7 - 2005、ISO 2247:2000

汽车电气设备基本技术条件QC/T 413-2002

装备实验室环境试验方法6部分：振动试验》GJB 150.16A-2009

通信设备通用规范GJB 367A - 2001

客户背景：

某高铁齿轮箱供应商因轴承座裂纹问题，被要求暂停供货。

江苏威阔的解决方案：

诊断：

执行EN 61373振动冲击测试，江苏轨道交通产品检测，发现30Hz共振导致疲劳寿命仅为设计值的40%。

金相分析揭示铸造气孔缺陷（占比0.3%）。

优化设计：

改进铸造工艺（真空脱气+热等静压），轨道交通产品检测机构，气孔率降至0.02%。

增加阻尼减振环，将共振频率偏移至非敏感频段。

成果验证：

通过IRIS认证（国际铁路行业标准），故障率从5‰降至0.1‰。

获中车集团战略供应商资质，年订单增长3.2亿元。

铁路客车金属线槽TJ/CL514-2016例行检验及型式检验

TJ/CL514-2016铁路客车金属线槽暂行技术条件

外观质量检查TJ/CL514-2016（6.1）

尺寸检查TJ/CL514-2016（6.2）

重量检查TJ/CL514-2016（6.3）

防火试验TJ/CL514-2016（6.4）

绝缘电阻试验TJ/CL514-2016（6.5）

介电强度试验TJ/CL514-2016（6.6）

附着力检查TJ/CL514-2016（6.7）

涂层检查TJ/CL514-2016（6.8）