上海轨道交通产品检测-轨道交通产品检测价格-威阔检测

制动控制单元检测项目有CNAS资质

T/CAMET 04004.4-2018城市轨道交通电动客车牵引系统 第4部分：制动控制单元技术规范

外观检查T/CAMET 04004.4-2018（6.1、7.1）

电气接口检查T/CAMET 04004.4-2018（6.2、7.2）

性能检查T/CAMET 04004.4-2018（6.3、7.3）

低温试验T/CAMET 04004.4-2018（6.4、7.4）

高温试验T/CAMET 04004.4-2018（6.5、7.5）

交变湿热试验T/CAMET 04004.4-2018（6.6、7.6）

电磁兼容试验T/CAMET 04004.4-2018（6.7、7.7/7.8/7.9）

绝缘试验T/CAMET 04004.4-2018（6.8.1、7.10.1）

耐压试验T/CAMET 04004.4-2018（6.8.2、7.10.2）

盐雾试验T/CAMET 04004.4-2018（6.9、7.11）

振动和冲击试验T/CAMET 04004.4-2018（6.10、7.12）

防护等级试验T/CAMET 04004.4-2018（6.11、7.13）

低温存放试验T/CAMET 04004.4-2018（6.12、7.14）

重量检查T/CAMET 04004.4-2018（6.13、7.15）

客户背景：

某高铁齿轮箱供应商因轴承座裂纹问题，被要求暂停供货。

江苏威阔的解决方案：

诊断：

执行EN 61373振动冲击测试，发现30Hz共振导致疲劳寿命仅为设计值的40%。

金相分析揭示铸造气孔缺陷（占比0.3%）。

优化设计：

改进铸造工艺（真空脱气+热等静压），轨道交通产品检测价格，气孔率降至0.02%。

增加阻尼减振环，上海轨道交通产品检测，将共振频率偏移至非敏感频段。

成果验证：

通过IRIS认证（国际铁路行业标准），故障率从5‰降至0.1‰。

获中车集团战略供应商资质，年订单增长3.2亿元。

环境适应性试验

· 低温试验：：-40℃贮存16小时，低温启动测试（通电性能验证）。

· 高温试验：：+70℃持续工作6小时，短时高温（+85℃）耐受10分钟，国外轨道交通产品检测，验证散热与耐热性能。

· 交变湿热试验：24小时循环（25℃~55℃，湿度≥95%），轨道交通产品检测机构，共2个循环，测试材料耐腐蚀与电气稳定性。

· 快速温度变化试验：高低温快速切换（速率1℃/min），验证材料与结构的热应力耐受能力。

· 盐雾试验：5% NaCl溶液、35℃连续喷雾48小时，评估金属部件耐腐蚀性能。

· 低温存放试验：-40℃静态贮存16小时，验证非工作状态下的材料耐受性17。