企业等级: | 商盟会员 |
经营模式: | 其他 |
所在地区: | 江苏 苏州 |
联系卖家: | 秦磊 先生 |
手机号码: | 18013104352 |
公司官网: | www.jsvtl.com |
公司地址: | 江苏省苏州市高新区通安镇华金路278号6号厂房 |
标准,合规:VTL道岔传感模块振动测试,严守行业规范与安全红线在轨道交通领域,国外轨道交通产品检测,安全是的主题,而标准则是安全的基石。道岔工况采集传感模块作为直接关系到行车安全的关键设备,其设计、制造和测试必须严格遵循国家、行业乃至国际的强制性标准和规范。振动耐久性与抗冲击能力是这些标准中至关重要的考核项。江苏威阔检测(VTL)提供的道岔工况采集传感模块振动测试试验,不仅是一项技术服务,轨道交通产品检测标准,更是对行业标准的深刻理解、执行和严格把关。我们致力于帮助客户的产品满足甚至超越相关标准要求,徐州轨道交通产品检测,顺利通过型式试验、出厂检验和入网认证,严守轨道交通的安全红线,为产品进入市场扫清障碍。
精通标准,执行:VTL的合规保障能力
VTL对轨道交通领域的相关标准体系有着深入的研究和丰富的执行经验,能够确保测试的性和合规性:
覆盖标准: 测试严格依据以下标准(或其等效标准)执行:
GB/T 2423 (IEC 60068) 系列: 环境试验,特别是0部分(振动Fc)、第27部分(冲击Ea)、第34部分(温度/振动组合Z/AFD)等。
TB/T 3548《铁路应用 机车车辆设备 振动和冲击试验》: 这是专门针对铁路机车车辆设备振动冲击试验的标准,VTL能执行其中规定的不同类别(如车体安装、转向架安装、轮对轴箱安装)的振动冲击试验谱型和严酷度等级。道岔传感模块通常可参照“车体安装”或根据其具体安装位置选择更严酷的类别。
EN 50125 / EN 61373: 欧洲铁路应用标准,在国际项目或要求国际接轨的项目中广泛应用,VTL同样具备执行能力。
客户特定技术规范: 严格遵循主机厂、系统集成商或终用户提出的更具体、更严苛的企业技术规范。
轨道交通设备防尘测试——如何让高铁车门在沙暴中“零渗尘”?
行业痛点
兰新高铁穿越戈壁时,沙尘侵入导致车门滑轨磨损故障率飙升40%,传统静态防尘测试无法复现高速风沙环境。
VTL威阔检测创新方案
基于IEC 60529:2013与GB/T 25122.1-2018,威阔检测构建高速动态防尘系统:
1. 风洞模拟测试:8m/s风速混合ISO 12103 A3粗尘(浓度10g/m3),复现300km/h运行环境310;
2. 密封应力监测:激光位移传感器实时检测车门胶条形变(精度±0.1mm),定位密封薄弱点;
3. 寿命加速验证:60万次开合循环后粉尘侵入量<0.1g/m3。
案例
复兴号智能动车组项目:优化密封结构后,车门故障率下降90%,维护成本降低200万元/年;
出口中东地铁车厢:通过IP6X检测认证,沙尘环境下运行故障归零。
VTL硬核支撑
国内具备等同于CRCC防尘测试资质能力的第三方实验室(证书L2681);
3~60吨多吨位振动台+粉尘耦合测试,同步验证EN 61373振动标准;
72小时极速出报告,报告直通欧盟TSI认证。
立即行动:登录/ 《轨道交通防尘测试指南》,或致电18013104352获取专属方案!
江苏威阔检测技术服务有限公司 电话:0512-67374653 传真:0512-67374653 联系人:秦磊 18013104352
地址:江苏省苏州市高新区通安镇华金路278号6号厂房 主营产品:轨道交通及汽车零部件环境可靠性检测,电池检测及高分子材料检测
Copyright © 2025 版权所有: 天助网 增值电信业务经营许可证:粤B2-20191121
免责声明:以上所展示的信息由企业自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布企业负责。天助网对此不承担任何保证责任。
您好,欢迎莅临威阔检测,欢迎咨询...