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8.3 振动试验要求
下列通用要求适用于所有振动试验:
a. 在试验期间设备的安装应确保其输入振动运动的方向平行于三个主正交轴向之一。所用的任何试验夹具其刚性和对称性均应和实际情况一样。设备应通过设备规范规定的方式连接在夹具或振动台台面上。对外部装有减振器/缓冲器的设备,应装上减振器/缓冲器进行试验。
b. 当适用时,应在经受振动试验的设备上安装加速度计,以测量和记录设备在规定振动轴向的振动响应,确定其共振频率和放大系数。选定的安装位置可以包括主要的结构、印制电路板、大的元件和模块等任何可行的位置。
c. 对于每一试验轴向,控制加速度计均应安装在试验夹具上尽可能靠近设备安装点的位置。当使用超过一个加速度计进行试验量级控制时,对于正弦试验,应使用各个加速度计控制信号的平均值作为试验量级的控制值,而对于随机试验,应使用各个加速度功率谱密度(APSD)信号的平均值作为试验量级的控制值。对于所有振动输入类型,应使用适当的谱图或加速度功率谱密度(APSD)图来验证控制量级满足试验量级要求。
d. 随机振动信号应具有高斯分布,控制信号的瞬时振动加速度峰值可限制在3倍的均方根(grms)加速度量值以内。
e. 测量正弦加速度的仪器系统的精度应为:加速度±10%,频率±2%。
f. 如果随机振动试验要求超出了振动试验系统的功率能力,试验可以分别在10~600Hz和 600~2000Hz 分频带进行。规定的试验时间将用于每个分频带。

环境应力值的选择标准:环境试验基本上采用条件,用严酷条件代替温和条件,即以产品生命周期中可能遇到的环境条件作为试验条件。许多试验都具有一些的破坏性,试验过程中不需要模拟产品的工作状态。可靠性试验采用实际效果试验,即模拟贮存、运输和使用过程中主要环境条件及其动态变化过程。在gjb-889和相应的mil-std-781d中,根据任务剖面确定环境剖面,然后将环境剖面简化为测试剖面,用于产品的长期可靠性评估。一般来说,可靠性试验不会对产品造成损坏。它需要模拟产品的工作状态。大多数试验条件用于模拟工作中经常遇到的温和应力环境,其数值远低于环境试验。

《GB/T 2423.10正弦振动试验:产品运输“颠簸危机”》
在物流运输中,产品经历的振动损伤远超想象——包装破损、元件脱落、结构断裂,都可能让企业蒙受巨额损失。江苏威阔检测(VTL)基于CNAS/CMA双资质,依据GB/T 2423.10标准,模拟公路、铁路、空运振动场景,为产品运输可靠性提供科学验证。
测试方案与技术优势
全频段覆盖:
频率范围:1Hz-100Hz(低频颠簸)至100Hz-500Hz(高频共振),支持定频/扫频测试;
加速度峰值:0.1g-10g,环境可靠性检测技术,模拟不同载具振动强度(如卡车运输5g,飞机货舱3g)。
多维振动验证:
单轴/三轴振动台自由切换,环境可靠性检测,复现实测振动谱(如某家电经X/Y/Z三轴测试,定位包装薄弱点)。
智能损伤分析:
通过振动数据生成S-N曲线,预测产品运输寿命(如某精密仪器包装优化后,环境可靠性检测中心,等效运输里程提升3倍)。
案例:某设备厂商通过VTL测试,发现内部PCB板谐振频率与运输振动谱重合,优化固定方案后破损率下降90%。


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