| 企业等级: | 商盟会员 |
| 经营模式: | 其他 |
| 所在地区: | 江苏 苏州 |
| 联系卖家: | 秦磊 先生 |
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| 公司地址: | 江苏省苏州市高新区通安镇华金路278号6号厂房 |
一、清洁度检测的必要性
零部件表面的洁净度对于零部件工作的可靠性和持久性有着非常重要的影响。零部件表面的污染物多为切屑、毛刺、铸沙、焊渣、磨料等固体颗粒。这些污染物会加速零件的磨损,会堵塞元件的节流孔使元件失去调节功能,会进入滑阀间隙使阀芯卡死,紫外老化箱,会拉伤油缸内表面使泄漏增加或使输出力减小,会损坏泵的配油盘使泵或研死……。这些情况的出现终将系统功能丧失或瘫痪。因此,紫外光老化试验箱,必须从每个环节的每一个细节入手来防止和减小污染物的产生,才可能保证安装后的系统能够的运行。

技术:不只是“测强度”高精度设备:
美国Instron 5967材料试验机:载荷精度±0.5%,位移精度±0.01mm。
德国徕卡金相显微镜:1000倍放大观测剥离界面形貌,紫外线老化试验机,定位失效点。
智能分析:
自研“剥离强度AI诊断系统”,自动比对3000+行业案例库,提供粘接优化方案。
通过3D应力云图+慢动作视频,直观展示剥离过程。
案例故事:从“脱粘危机”到“”的蜕变客户背景:
某风电叶片制造商因叶片蒙皮与芯材脱粘,紫外老化,导致批量退货,直接损失超5000万元。
江苏威阔的解决方案:
诊断:
执行滚筒剥离强度试验,发现胶粘剂与蒙皮界面剥离强度仅为标准值的60%。
通过金相显微镜观测,发现界面存在微孔缺陷。

漆膜性能主要有装饰方面、机械强度方面、抵抗外来介质和抵抗气候老化破坏的各种性能,主要考察项目有以下几点:
(1)漆膜的外观性能:作为装饰性的重要体现,很受用户的关注。一般轿车外饰塑料件漆膜的20°光泽(使用光泽仪测量)应≥85,鲜映性DOI(使用BYK橘皮仪DOI测量)应≥80,与车身的色差应尽可能小,保持协调一致。
(2)机械性能:附着力是漆膜基本的性能,必须首先保证,如果附着力差,漆膜的其他性能再好也是徒劳。测定漆膜附着力的方法比较多,目前常用且简便的方法是划格测试法。抗高压清洗试验是模拟用高压水洗车时漆膜抵抗破坏性能的一个考察项目,一般来说,该项目不合格与漆膜附着力不足有一定关系,该试验更加贴合实际可能发生的情况。漆膜的抗划伤性能与硬度有一定的联系,因此漆膜的硬度也必须达到一定的要求,一般铅笔硬度测试应≥H。
(3)抗石击性能:考察漆膜对高速细小粒子冲击的抵抗能力。按VDA标准,一般漆膜的破损、脱落应≤2级。

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