环境可靠性检测技术-环境可靠性检测-威阔

14.3.6.8 失效考虑

a. 物理。盐的沉积能引起机械部件和组装件的阻塞或卡死。本试验产生的任何沉积程度可以代表预期环境产生的沉积程度；

b. 电性能。24h干燥期后，残留的湿气可能引起电性能故障。如果这样，环境可靠性检测试验，尝试将这些故障与使用过程中可能出现的故障联系起来；

c. 腐蚀。分析任何腐蚀对试验样品正常功能和结构完整性造成直接或潜在的长期影响。

TJ/CL 309-2014动车组制动装置暂行技术条件

江苏威阔检测技术服务有限公司为CRH系列动车组制动装置提供、的检测与认证服务，助力企业提升产品质量，保障铁路运行安全。

检测范围：

（1）性能检查：常用制动、紧急制动、制动防滑控制、监测/诊断/记录、停放制动、制动力分级控制、自动空气制动、保持制动、升弓供制、撒砂控制等功能验证、气密性。

（2）环境适用性：低温试验、高温试验、交变湿热试验、盐雾试验、振动冲击试验、防护等级试验

（3）电磁兼容试验：电源过电压、浪涌、静电放电试验、电快速瞬变脉冲群抗扰度试验、射频干扰试验

（4）电气安全：绝缘和耐压试验

威阔检测，为您的制动控制装置提供、的检测方案，共同守护轨道交通的安全与效率！

8.8 直升机的振动试验

本条描述的试验是在无振动实测数据可用时，环境可靠性检测，对安装在直升机上的设备所进行的默认试验。对于已有实测数据的直升机，可以利用直升机试验标准中认可的标准程序进行“剪裁”试验。本试验程序覆盖了已知与未知直升机频率两种情况。对于未知直升机频率情况，环境可靠性检测行业，标准中提供了两个可选程序。

8.8.1 正弦叠加随机试验程序—已知直升机频率 进行正弦叠加随机振动试验的试验频率、试验量值和试验程序规定如下。对于安装在任意直升机 上的设备，只要其试验频率按表8-2a确定，并包括在8.8.1.3条确定的正弦频率范围0.90fn~1.1fn内，就认为通过试验的设备是合格的。