| 企业等级： | 商盟会员 |
| 经营模式： | 其他 |
| 所在地区： | 江苏 苏州 |
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制动控制单元检测项目有CNAS资质
T/CAMET 04004.4-2018城市轨道交通电动客车牵引系统 第4部分：制动控制单元技术规范
外观检查T/CAMET 04004.4-2018（6.1、7.1）
电气接口检查T/CAMET 04004.4-2018（6.2、7.2）
性能检查T/CAMET 04004.4-2018（6.3、7.3）
低温试验T/CAMET 04004.4-2018（6.4、7.4）
高温试验T/CAMET 04004.4-2018（6.5、7.5）
交变湿热试验T/CAMET 04004.4-2018（6.6、7.6）
电磁兼容试验T/CAMET 04004.4-2018（6.7、7.7/7.8/7.9）
绝缘试验T/CAMET 04004.4-2018（6.8.1、7.10.1）
耐压试验T/CAMET 04004.4-2018（6.8.2、7.10.2）
盐雾试验T/CAMET 04004.4-2018（6.9、7.11）
振动和冲击试验T/CAMET 04004.4-2018（6.10、7.12）
防护等级试验T/CAMET 04004.4-2018（6.11、7.13）
低温存放试验T/CAMET 04004.4-2018（6.12、7.14）
重量检查T/CAMET 04004.4-2018（6.13、7.15）
轨道交通行业现状
我国是世界上人口zui多的国家，南京轨道交通产品检测，也是世界上特大城市zui多的国家，国外轨道交通产品检测，我国人多地少，在城市实现交通机动化之前己经形成了高密度的人口聚集，必须走低占地、低能耗、低污染、低费用的发展道路。在借鉴国际特大城市交通发展的经验和教训的基础上，我国大多数城市已普遍认识到选择城市轨道交通作为城市交通的骨干，轨道交通产品检测流程，符合我国城市交通可持续发展战略的需要，有利于引导我国特大城市交通走上健康、可续的发展道路，因此许多城市都在进行城市轨道交通系统的规划和建设。
铁路客车金属线槽TJ/CL514-2016例行检验及型式检验
TJ/CL514-2016铁路客车金属线槽暂行技术条件
外观质量检查TJ/CL514-2016（6.1）
尺寸检查TJ/CL514-2016（6.2）
重量检查TJ/CL514-2016（6.3）
防火试验TJ/CL514-2016（6.4）
绝缘电阻试验TJ/CL514-2016（6.5）
介电强度试验TJ/CL514-2016（6.6）
附着力检查TJ/CL514-2016（6.7）
涂层检查TJ/CL514-2016（6.8）
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